Новини от област Стара Загора и България
  • youtube
  • instagram

САЩ и Канада поръчаха 22 инсталации за преработване на стари гуми и дървесина от „ЕлфиТех“

1036 16.12.2024 14:20 Икономика Бизнес
Проф. Жеко Ганев в средата и Хенри Бриксън вдясно
САЩ и Канада поръчаха 22 инсталации за преработване на стари гуми и дървесина от  ЕлфиТех
Divident.€UDivident.€U
Следващата 2025 година ще бъде много натоварена за „ЕлфиТех“. Ще трябва да произведем 22 пиролизни инсталации за безотпадно преработване на стари автомобилни гуми и дървесина, от които ще се получават полезни продукти. Това каза за Divident.EU американският партньор на старозагорската компания „ЕлфиТех“ Хенри Бриксън от E-Ficient Solutions LLC. Днес той и създателят на иновативната технология проф. Жеко Ганев направиха проби в реални условия с първата пилотна инсталация, която вече работи в базата на „ЕлфиТех“ в село Подслон. Тези дни инсталацията извърши успешни тестове със стружки от автомобилни гуми от Финландия, от които произведе устойчиво авиационно гориво, известно като SAF. Капацитетът на пилотната инсталация е за производство на 10 тона самолетно гориво на денонощие.

Хенри Бриксън


Интересът към технологията на проф. Ганев от САЩ и Канада е огромен, посочи Бриксън. Имаме предварителни договори за създаване на 22 инсталации, които ще добиват полезни продукти от отпадъци без да отделят каквото и да е замърсяване на околната среда. 15 от инсталациите ще бъдат разположени в САЩ, останалите 7 в Канада. В САЩ повечето пиролизни инсталации ще бъдат предназначени за унищожаване на стари автомобилни гуми, като извличат от тях висококачествени технически сажди, които ще се връщат обратно в производството на нови автомобилни гуми. Инсталациите ще бъдат разположени в няколко южни щата – Тексас, Северна и Южна Каролина и други.



„На практика от старите гуми получаваме висококачествен графит. Като вторичен продукт от тях ще се извлича пиролизно масло, което ще бъде изкупувано от рафинериите и влагано в различни продукти – горива, масла и други. Отделяните газове, като метан и други, които не могат да бъдат кондензирани, ще втечняваме и също ще отиват на пазара. Така в атмосферата няма да остава никакъв отпечатък при унищожаване на стари автомобилни гуми. А те са голям проблем както в САЩ, така и по целия свят“.

Инсталациите на „ЕлфиТех“ за преработване на дървесина ще добиват „зелено“ авиационно гориво. Те ще бъдат разположени в територии с големи горски масиви и силно развит дърводобив.



„Уникално е, че инсталациите на „ЕлфиТех“ работят изцяло на електричество, без никакво вътрешно горене, което да отделя нежелани емисии. Те преработват различни видове отпадъци и суровини в полезни продукти с много високо качество. Впечатляващо е, че при този процес системата не оставя никакъв отпечатък върху околната среда – нулев отпечатък!“, обясни Хенри Бриксън.

Друго предимство на инсталациите на „ЕлфиТех“ е, че могат да променят настройките си при работа с различни агрегати в зависимост от това какви точно отпадъци или суровини искаме да преработим – битов отпадък, автомобилни гуми, медицински отпадъци, пластмаса, дървесина или друго.

„Това прави системата много гъвкава, може да превръща всякакви отпадъци в полезни продукти без да изхвърля вредни емисии в атмосферата. Единственото, което се отделя като емисия, е топлина“, посочи Хенри Бриксън.

От Скандинавските страни също има поръчки, отново за преработване на автомобилни гуми и на дървесина. Интересът е основно от Дания, Финландия и Норвегия. „Вече сме в процедура по изготвяне на документацията от тяхното Министерство на околната среда и преминаване през бюрократичнити процедури“, посочи Бриксън.

Коментари към новината

0819
Няма публикувани коментари!

Още новини от Икономика