Градски автобуси карат в насрещното заради недомислена пътна маркировка край зона АТЗ

Градски автобуси по линии 64 и 65, които возят към селата източно от Стара Загора, всеки ден правят непозволена маневра в района на Индустриална зона АТЗ, пресичайки лентата на насрещното движение по ремонтирания наскоро път II 66, за да се върнат обратно в града. На връщане от селата Дълбоки, Оряховица и Горно Ботево, градските автобуси отбиват в успоредната на пътя улица „Новозагорско шосе“, по която обслужват две спирки - до „Линде газ“ и до „Кремък“. В края на улицата спират на знак „Стоп“, след който пресичат положена наскоро маркировка за еднопосочно движение, която не позволява излизане на пътя.



Автобусите от градския транспорт обаче няма откъде да минат и... пресичат пътя непозволено.

Хем еднопосочна маркировка, хем знак „Стоп“

Ако улица "Новозагорско шосе" вече е еднопосочна, на нейния западен изход би трябвало да стои знак „Влизането забранено“, а не знак „Стоп“. Трябва да бъде забранено и влизането от източния ѝ край. Такава забрана обаче няма.

Нарушители но неволя

Маршрутът на градските автобусите не е променян, продължава постарому и след ремонта, въпреки противоречивата маркировка. Шофьорите им всеки ден са принудени да нарушават правилата за движение - минават през двете спирки по ул. „Новозагорско шосе“, след което (няма как) пресичат забранения "остров" в края на улицата и се връщат на пътя за Стара Загора.
Нарушението извършват и десетки шофьори на автомобили, които работят в района на индустриалната зона, защото това е най-прекия, а за много от тях и единствен начин да стигнат от работните си места до града и обратно.

Протестно писмо от над 30 компании иска промяна

В протестно писмо над 30 компании на територията на Индустриална зона АТЗ – Стара Загора, изразяват несъгласието си с въведената еднопосочна организация на движение и срещу ограничаването на възможността за включване в път II 66 в посока запад през използваното от години кръстовище.

В писмото протестиращите фирми от Индустриална зона АТЗ казват следното:
„В Индустриална зона АТЗ работят стотици компании с разнородни дейности и над 5 - 6 хиляди служители. Ежедневно зоната се обслужва от значителен поток леки автомобили, автобуси на обществения и служебен транспорт, товарни автомобили, специализирана техника, автомобили и доставчици, клиенти и партньори. Поради мащаба и характера на дейността, нормалният вход и изход в двете посоки са от съществено значение, както за работещите и бизнеса, така и за безопасността и икономическото развитие на района“, се казва още в писмото. 

Според бизнеса от зоната, новата организация на движение е въведена без предварително обсъждане и без реално допитване до засегнатите предприятия и работещите тук.
Работодателите са категорични, че не са отчетени конкретните транспортни потребности, интензивността на движението, сменният режим на работа, товарния трафик, маршрутите на обществения и служебния транспорт, както и необходимостта от бърз и безпрепятствен достъп на автомобили със специален режим на движение като противопожарни коли, линейки, тежка техника, товарни камиони и други.

6000 пешеходци, пресичащи шосе всеки ден?

„Ако улица „Новозагорско шосе“ стане наистина еднопосочна, тогава градските автобуси към града ще трябва да имат спирки на самия път II 66. Това ще принуди всеки ден около 6000 души да пресичат четирилентовия път Стара Загора – Нова Загора с риск за живота си“, обясниха за Divident.eu изнервени потърпевши, които след ремонта на пътя всеки ден се чудят откъде да минат, за да не нарушат правилата.
Според тях проблемът може да бъде решен с изграждане на кръгово кръстовище или с друго подходящо инженерно решение, което максимално да улесни и обезопаси влизането и излизането в индустриалната зона.
Друг вариант е улица „Новозагорско шосе“ да бъде продължена до отбивката за Калитиново, откъдето и в момента левият завой към града е позволен.

В писмото си бизнесът от индустриалната зона обръща внимание и на проблема с обществения и служебен транспорт, който след ремонта на пътя е затруднен при довеждането на работа на стотици работници и служители.

Готови за протести и блокада на пътя

Протестиращите фирми настояват за пълното възстановяване на движението по ул. "Новозагорско шосе" в двете посоки, като дават едномесечен срок за решаване на проблема. При липса на конкретни действия бизнесът и работещите посочват, че са готови да преминат към протестни действия, включително към блокиране на път II 66 Стара Загора - Нова Загора - Бургас.

Кметът Живко Тодоров: решението е кръгово движение

Екипът на Divident.eu се обърна към кмета на община Стара Загора Живко Тодоров с въпрос какво е направено до момента за разрешаване на проблема в Индустриална зона АТЗ. 

„Това е въпрос, който трябва да реши АПИ. Ще проведа разговор с тях, за да обсъдим как точно да се реши проблемът в най-скоро време“, обеща Тодоров.

Според кмета на Стара Загора най-добрият вариант е на мястото да се изгради кръгово движение, за да се осигури безопасно влизане и излизане в района на индустриалната зона. 
Divident.eu ще продължи да следи проблема с транспортните връзки в Индустриална зона АТЗ.