Новини за заети хора
- Общество
- 14.09.2026 13:13
Кметът на Стара Загора: Министерство на икономиката се колебае за сделката с бившето летище
Има разколебаване от страна на Министерство на икономиката относно сделката с прехвърлянето на бившето летище на Общината и превръщането му в индустриална зона.
„Водили сме разговори с министерството. Казаха, че няма да приключат сделката докато не проучат всичко по нея“, каза за местната ТВ Загора кметът на Стара Загора Живко Тодоров.
Той призна, че интересът към терена на бившето летище от страна на инвеститорите е голям.
Не сме финализирали все още сделката обаче, защото Министерството на икономиката се уплаши заради хора от Стара Загора, които се занимават с откровени манипулации. Тези хора писаха писма до министерствата, отбеляза Тодоров.
„ Това не е от вчера или днес. Ще видите, че и след 10 години това бивше летище няма да бъде отново летище. Няма как да летят хора от тук, нито пък да се превозват карго товари. За да имаме карго летище трябва да имаме толкова голямо производство, че да се нуждаем от износ или да имаме огромен внос.
„Нека хората, които искат да направят летище да кажат кой ще лети от тук и кой ще издържа това летище“, призова кметът. „Трябва да се знае кой ще издържа летището. Ако ще направим поредното губещо нещо в държавата, това е комунизъм“, допълни той.
Тодоров припомни, че служебният кабинет е бил подготвен за сделката с прехвърлянето на собствеността на терена на бившето летище на Община Стара Загора.
Общинският съвет дори одобри закупуването на терена, за да разшири територията на „Индустриална зона Загоре“ АД.
Припомняме, че решението беше прието с 44 гласа „за“ и 4 „против“, без въздържали се.
Теренът на някогашното летище от 22000 дка, чийто лиценз е отнет през 2009 г. и от 30 г. е запустяла площ, трябваше да бъде придобит от сегашния му собственик – държавата на цена от 54 млн.720 хил.лв. с ДДС.
За мен бъдещето на Стара Загора е като индустриален център – привличане на инвеститори, създаване на работни места, иновации, дейта центрове, потвърди позицията си Живко Тодоров.
„Водили сме разговори с министерството. Казаха, че няма да приключат сделката докато не проучат всичко по нея“, каза за местната ТВ Загора кметът на Стара Загора Живко Тодоров.
Той призна, че интересът към терена на бившето летище от страна на инвеститорите е голям.
Не сме финализирали все още сделката обаче, защото Министерството на икономиката се уплаши заради хора от Стара Загора, които се занимават с откровени манипулации. Тези хора писаха писма до министерствата, отбеляза Тодоров.
„ Това не е от вчера или днес. Ще видите, че и след 10 години това бивше летище няма да бъде отново летище. Няма как да летят хора от тук, нито пък да се превозват карго товари. За да имаме карго летище трябва да имаме толкова голямо производство, че да се нуждаем от износ или да имаме огромен внос.
„Нека хората, които искат да направят летище да кажат кой ще лети от тук и кой ще издържа това летище“, призова кметът. „Трябва да се знае кой ще издържа летището. Ако ще направим поредното губещо нещо в държавата, това е комунизъм“, допълни той.
Тодоров припомни, че служебният кабинет е бил подготвен за сделката с прехвърлянето на собствеността на терена на бившето летище на Община Стара Загора.
Общинският съвет дори одобри закупуването на терена, за да разшири територията на „Индустриална зона Загоре“ АД.
Припомняме, че решението беше прието с 44 гласа „за“ и 4 „против“, без въздържали се.
Теренът на някогашното летище от 22000 дка, чийто лиценз е отнет през 2009 г. и от 30 г. е запустяла площ, трябваше да бъде придобит от сегашния му собственик – държавата на цена от 54 млн.720 хил.лв. с ДДС.
За мен бъдещето на Стара Загора е като индустриален център – привличане на инвеститори, създаване на работни места, иновации, дейта центрове, потвърди позицията си Живко Тодоров.
Свързани новини
Коментари
Добави коментар
Още новини от Общество
- Общество
- 13.09.2026 11:13
Дъждът помогна за потушаване на пожара в село Димовци, частичното бедствено положение остава
- Общество
- 13.09.2026 11:00
Папуански носорози са новите обитатели на Зоопарк Стара Загора
- Общество
- 13.09.2026 10:56
Публиката вече избира своя фаворитка за „Царица на Августиада 2026“
- Общество
- 12.09.2026 18:12
120 души и тежка техника продължават борбата с пожара над Димовци
- Общество
- 11.09.2026 16:49
Частично бедствено положение обявиха в гурковоското село Димовци
- Общество
- 11.09.2026 15:24
Избухна голям пожар в гурковското село Димовци, активиран е BG-Аlert
- Общество
- 11.09.2026 11:34
Щом е карго летике ,ще се ползва от цяла югоизточна България ,да не кажа цяла южна ,защото падобно в този регион няма ,който го ползна ,той и ще го издържа ,тоест таксите за ползване на летището трябва да включнат и неговата подръжка ,включително и разходи и печалби на общината
Ако имаше и малко далновидност,или мислене с просперитет за децата и спорта на града ,досега там щеше да има по една зала за волейбол и баскетбол. Няколко стадиона и всички спортни клубове да бяха събрани на едно място.Отлична локация,края на града,близко до магистрала (избягване на потока от превозни средства в града) и не на последно място е градския транспорт който води до там.Да не говорим за паркоместа за сертифициране на Зала/и и още куп ползи. Ама на де-от къде толкова мозък!
Всички така наречени Индустриални Зони са Голяма Далавера
Да не би чиновниците в София да искат някакви "подаръци" ,да кажем 10-15% дарения и прочие. Защото преди години инвеститори в едно село бяха попарени от министерството на образованието които искаха нещо "под масата" за да може хората д(от чужбина) да придобият един имот и да направят старчески дом ????
Да не би чиновниците в София да искат някакви "подаръци" ,да кажем 10-15% дарения и прочие. Защото преди години инвеститори в едно село бяха попарени от министерството на образованието които искаха нещо "под масата" за да може хората д(от чужбина) да придобият един имот и да направят старчески дом ????
Местните псевдобизнесмени се хвърлили на око на летището. Няма лошо, но да си платят както трябва. На пазарни цени! Не да ни обясняват врели не кипели.
Индустриални зони могат да бъдат направени на поне десет други места в околностите на гр. Стара Загора. Тук схемата е ясна. Да се изкупят държавни активи (земя) на безценица. Ако тръгнат да купуват земя от частни собственици ще им излезе доста по-солено. Обърнете внимание как винаги преди значимо изменение на ОУП се появяват хора близки до кмета и определени общински съветници които купуват усилено точно в местата които се включват с зоната на застрояване. Това се нарича търговия с влияние.