
- Икономика
- 08.09.2026 15:06


През 2025 г. страната отбеляза и още едно стратегическо постижение – в България заработи първата в Европа гигафабрика за батерийни системи, получила стратегически статут по европейския регламент за индустрии с нулеви емисии. Това поставя страната сред малкото държави в ЕС, които едновременно внедряват и произвеждат ключови технологии за енергийния преход.
Успешна година отчетоха и българските строителни и инженерни компании. Българска компания е водещият интегратор на големи соларни централи и индустриални батерии в Европа, а заедно с десетки други родни фирми реализира проекти в цяла Европа, утвърждавайки България като еталон за качество и експертиза в сектора.
„За държави като България енергийният преход е преди всичко икономическа тема, а не абстрактна климатична цел,“ подчертава Газдов. „Токът от възобновяеми източници е изключително евтин. Това прави индустрията по-конкурентна, привлича инвестиции и задържа работни места.“
По думите му ВЕИ имат и още едно ключово предимство: „Възобновяемата енергия е местен ресурс, който увеличава енергийната ни сигурност. Никой не може да врътне кранчето на слънцето и вятъра – нито големият брат от изток, нито този от запад. Това е фундаментално важно в свят на кризи и геополитическо напрежение,“ допълва Газдов.
Пазарните данни показват, че борсовите цени на електроенергията са най-ниски през деня, когато слънцето произвежда най-много ток, а вечер – при най-високо потребление – те се повишават.
Соларната енергия вече е ключов фактор в енергийния микс на страната. В топлите месеци, между март и септември, тя осигурява до и над 70% от потреблението на електроенергия в светлите часове.
„Батериите позволяват евтиният ток от слънцето да бъде съхранен през деня и използван вечер, когато е най-търсен и най-скъп,“ обяснява Газдов. „Това означава по-ниски сметки именно по време на вечерния пик – както за домакинствата, така и за индустрията.“
За да има ниски и стабилни цени през цялата година, е необходима и вятърната енергия, която произвежда най-много електроенергия вечер и през зимата, когато слънцето отсъства. Слънцето и вятърът имат различен профил и се допълват естествено, а батериите са „лепилото“, което ги свързва в една работеща система.
Въпреки позитивните новини, АПСТЕ обръща внимание и на сериозен риск за бъдещото развитие на ВЕИ и батериите – държавните продуктови такси за бъдещо рециклиране.
Проблемът не е в самата идея за рециклиране, а в начина, по който таксите са въведени и прилагани в България. Размерът им е между 5 и 10 пъти по-висок от този в други европейски държави. Сред най-фрапиращите разлики са:
• 460 евро/тон за фотоволтаични панели в България, при 40 евро/тон в Нидерландия
• 2800 евро/тон за литиево-йонни батерии, при 600 евро/тон в Унгария и 300 евро/тон в Румъния
В резултат вместо стимулиране се получава значително оскъпяване – соларните панели поскъпват с до 35%, а батериите – с близо 20%.
По данни на МОСВ в България няма изградена инфраструктура за рециклиране на тези технологии, а продуктовата такса има санкционен характер, без връзка с реални бъдещи разходи. Това създава парадокс, при който бизнесът плаща високи такси днес, без гаранция за реално рециклиране след 15-30 години и без механизъм за отчетност и контрол.
„България е в решаващ момент от енергийната си трансформация,“ обобщава Никола Газдов. „Евтината, предвидима и местна енергия е конкурентно предимство. България има шанс да го използва. Водим в съхранението на енергия и имаме реален потенциал да се превърнем в основен балансьор в региона. За да запазим и усилим тази позиция, са нужни предвидими правила, разумни регулации и политики, които насърчават – а не оскъпяват – чистата енергия."








Коментари
Добави коментар