Първата у нас лицензирана частна компания за железопътен пътнически транспорт - PIMK Rail Express, планира скоростните ѝ влакове по линията София – Бургас да имат само две спирки – едната в Пловдив и втората в Стара Загора. Това съобщава в интервю за
пловдивското издание „Под тепето“ съоснователят на PIMK Пенко Несторов.
Идеята е частните скоростни влакове да предлагат друг вид транспортна услуга, различна от наложената от държавната БДЖ - бърз и удобен транспорт само между големите градове за бизнес пътувания или туризъм, без да се спира на всяка гара, както правят повечето влакове на държавната железница.
„Идеята ни е да създадем несубсидиран частен пътнически транспорт, който предлага по-високо качество, по-бързо пътуване и удобства, които липсват в сегашния стандартен модел на БДЖ. Това е единственият начин да привлечем пътници на пазарен принцип“, обяснява Несторов.
Кога първите частни влакове ще потеглят между големите градове, зависи от регулаторната рамка и условията, които държавата предлага. Участието на частни оператори в търгове за линии в момента формално се позволява, но с условието, ако работят по бизнес модела на БДЖ.
„Подобни условия обезсмислят идеята за частен пътнически транспорт с различно качество и стандарт. Така не се допуска реална конкуренция и не се позволява да се предложи бърз и удобен транспорт за бизнес пътувания или туризъм между големите градове“, казва Пенко Несторов.
Въпреки това частната компания в момента извършва тестове, измерва времетраенето за пътуване, евентуалните разходи и технически параметри на влаковете.
От PIMK Rail Express проучват бизнес модели в Европа и Азия, в които частните железници успешно конкурират държавните с висококачествен, бърз и удобен транспорт. Идеята е тези модели да бъдат адаптирани към българските условия.
Прочетете повече в интервюто с Пенко Несторов в „Под тепето“.
Снимка: PIMK Rail Express
Баце Пеци за скоростни влакове ще трябва да си оостроиш и собствен железен път..