Агенция „Пътна инфраструктура“ е предвидила в инвестиционната си програма за 2023 година проектиране и строителство на пътната отсечка между АМ „Тракия“ и летище „Стара Загора“, която трябва да се разшири и да стане с две ленти във всяка посока. Това гласи писмен отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков на запитване на старозагорския депутат от „Продължаваме Промяната“ Радослав Рибарски.

Според отговора на МРРБ е предвидено удвояване на съществуващото трасе и привеждането му до габарит Г20.

АПИ планира да обяви обществени поръчки за избор на изпълнител за проектиране на технически проект, упражняване на авторски надзор и строителство, както и за строителен надзор на пътната реконструкция.

Прогнозният срок за обявяване на обществената поръчка е втората половина на 2023 година.

Реконструкцията на този пътен участък и разширяването му от една на две ленти във всяка посока е от голяма важност за Стара Загора, коментира пред Divident.EU Радослав Рибарски. В момента в посочения участък автомобилите се движат по път с една лента в посока, чиято настилка е силно компрометирана, с множество пропадания по трасето.

Първият проект за разширяване на въпросната пътна отсечка датира от 2006 година. Пет години по-късно – през 2011 г. проектът е актуализиран, заради построената „детелина“ на връзката с АМ „Тракия“. Техническият проект е предвиждал удвояване на лентите за движение с разделителна ивица между тях с предпазни бетонови елементи „Ню Джърси“ и два банкета.

За разширяването на отсечката е имало и одобрен Подробен устройствен план с решение за отчуждаване на имоти. През 2015 – 2016 година Агенцията е придобила засегнатите части от имоти. Към момента няма издадено разрешение за строеж.

Към днешната дата актуализираният през 2011 година технически проект не е актуален, поради изменения на редица нормативни документи при пътното проектиране. Затова е нужно да се разработи нов технически проект в обхвата на действащия в момента парцеларен план, се казва в отговора на министър Шишков. След това ще може да се обявят тръжни процедури, съгласно Закона за обществените поръчки, за избор на изпълнители на строителството и на строителния надзор.